車用柴油燃油系統中的污染物過多會導致發動機過濾器堵塞及硬件故障,給運行帶來極大的安全隱患。國六車用柴油與國五車用柴油相比減少了機械雜質測定要求,新增加了總污染物含量檢測項目。總污染物含量大小,在一定程度上能反應出柴油發動機過濾器堵塞危險性大小,總污染物含量測定在生產和使用過程中都有非常重要的意義。GB/T33400-2016中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法中規定了總污染物含量的測定方法。本文對利用該方法測定車用柴油中總污染物含量的易出錯環節及注意事項進行探討。

1. 目測過濾裝置潔凈與否，若不潔凈，重新用超沖水、異丙
醇清洗。

2. 儀器全部接地防靜電。
3.裝配除了濾膜以外的其他